航模特长生将如何走向

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本文目录一览：

• 1、北航的化学强基计划好不好
• 2、航模特长生将如何走向
• 3、北航强基计划招生各省名额

北航的化学强基计划好不好

好。
1、教学方面：北航强基计划教学环境和教学质量好。
2、就业方面：北航强基计划主要选拔学习优异或综合素质优秀的学生，招收进入国家战略学科进行学习，承担高科技重点项目攻关，毕业后由国家安排，前往各大科研院所工作。

航模特长生将如何走向

航模体育对孩子的意志品质、独立精神和团队意识也是比较好的磨炼和培养方式。因此，很多家长很早就开始挖掘孩子在航模方面的潜力，提前培养，为孩子以后考学和发展做准备。
航模特长生将如何走向
第一，走军队事务路线，全国各地有很多这种好的高中都有飞行班。

比如：南京的重点中学金陵中学，一般采取提前加试，零志愿录取，录取时可以比裸分分数线低几十到一百多分。
第二，走体育路线，参加航模、无人机比赛，只要获得一定的奖项，可以走国家运动员直接加分录取。
初中学生在国家、省、市航模、无人机比赛中，获得过国家级个人三等奖、省级个人二等奖、市级个人一等奖的学生，报考四星级高中科技类特长生，可享受总分80%的待遇。
以北京为例：2023年北京招收航模、模型特长的学校就有17所，像北京航空航天大学实验学校中学部、北京交通大学附属中学发布的《2023年高中入学科技特长生招生简章》中明确提到航模是招生项目之一。
并且北航附中2023年科技特长生招生简章中特别提到，报名条件要求参加过飞北赛和全国青少年航空航天模型锦标赛一个或者几个比赛。
第三，高考走强基计划，综合评价招生途径，作为科技特长生高考可以加分或者降分录取。

从近年南航、北航等航空院校及市教育部门航模科技特长招生出台的相关文件了解到，在国家、省、市航模赛中，获得过全国前六名，省第一名的同学，高考报考航空航天大学的自主招生时，可享受特长生门槛准入待遇，降分优惠力度非常大。
第四，走飞行类绿色通道，航空航天大学基本上都有这种航模校队特招，比如说像南航、北航这些，还有其他的一些开设了航空航天专业的一些学校都是可以的。
航模特长生可以报考哪些大学
航模专业属于工科类专业，对数理化等方面的基础知识要求较高。因此，选择工科类大学进行深造、进修是较为理想的选择。
在我国，有许多著名的工科大学，例如清华大学、北京大学、上海交通大学、浙江大学和南京航空航天大学等。这些大学不仅拥有丰富的教学资源，还具备高水平的师资力量，能够为学生提供优质的学习环境和广阔的发展空间。
然而，这些大学对学生的入学条件都有一定的要求。学生需要通过相应的考试和选拔，才能获得入学资格。
学航模一般多少钱
学习航模的花费因人而异，受多种因素影响，包括学习的深度和广度、选择的模型类型以及是否参加相关培训或课程。
初级入门：如果只是初步了解航模的基本操作和学习基础知识，可能只需要几百元甚至几十元的教材费用。

深入学习和技能提升：对于想要更深入学习或者提高技能水平的爱好者来说，花费会更高。
以无人机驾驶证培训为例，费用可能在5000元至20000元之间。而对于有经验的航模玩家，可能会涉及到更昂贵的模型和配件，如多旋翼无人机，每年的投入可能在一万多元左右。
参与社团活动：有些航模爱好者通过加入社团并接受老师的指导，这种方式通常不需要支付额外的费用。
总的来说，学习航模的总成本会根据个人的选择和学习路径而有很大的差异。

北航强基计划招生各省名额

35教育网(https://www.35shipin.com)小编还为大家带来北航强基计划招生各省名额的相关内容。

北航强基计划招生各省名额官方数据并没有公布，需要考生登录北航强基计划报名系统查看。

北京航空航天大学2023年的强基计划是一项旨在选拔和培养基础学科拔尖创新人才的试点工作，北航强基计划招收数学与应用数学、信息与计算科学、应用物理学、化学、工程力学、飞行器动力工程六个专业。

在招生对象和条件上，该计划分为两类考生，第一类是高考成绩优异，专业基础扎实，创新能力和综合素质突出的考生；第二类是荣获全国青少年学科奥林匹克竞赛（数学、物理、化学、信息学）全国决赛一、二等奖的考生。

考生需具有2023年普通高等学校招生全国统一考试报名条件，且符合各招生专业对应的选考科目要求和身体条件要求。考生还需在2023年4月11日至30日登录北京航空航天大学强基计划报名系统，完成报名并上传个人要求材料。考生只可填报一个专业志愿，且不能兼报其他高校。

以上信息和数据整理自北京航空航天大学2023年强基计划招生简章。

学校简介：

北京航空航天大学（简称北航）是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部，是国家“双一流”、“985工程”、“211工程”重点建设高校，拥有多项国家级创新平台和创新团队，为国家培养了大批航空航天领域的优秀人才和领军人物。

该校创建于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，时名北京航空学院，是新中国第一所航空航天科技大学。1988年4月改名为北京航空航天大学。

该校以航空航天为特色，以工为主，理、管、文、法、经、哲、教育等多学科协调发展，形成了空天信优势突出、理工文医深度交叉、新方向持续引领的学科发展新格局。该校在尖端技术研究领域始终居于国内高校前列，研制发射（试飞）成功的多种型号飞行器填补了国内多项空白。

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